2024-05-15 15:06:57 瀏覽量：62
直流高壓耐壓機 變壓器損耗參數測試儀 帶電防護用具緣測試裝置青島中岸銳科電氣有限公司位于旅游城市－－青島市。我單位位于山東省青島市平度南京路27號，是內研制生產、經營電氣測試、計量和校驗裝置儀器的化企業之一。我們以“超前、創新、開拓、進取”為企業精神，堅持“讓用戶都滿意”的經營理念，使華能電氣日益發展壯大。
企業服務分為五大類：交直流溫升大電流測試系統；繼電保護試驗設備；高壓實驗裝置和儀器；計量實驗裝置和儀器；油化分析儀器；電氣實驗室成套設計施工；測試配件和附件及定期的培訓班
在工程師使用示波器測量信號時，可能會發現不同的時基檔下所測到的波形頻率不同。如果這個信號并非是疊加信號，那么可能就是示波器出現假波現象了。本文重點分享示波器假波現象的形成原因以及處理方法。數字示波器的假波現象圖1.數字示波器觀察到的假波現象在使用數字示波器時，是否會遇到輸入信號頻率為10MHz，而示波器測量出來卻是遠小于10MHz頻率的信號波形，你可能會認為這是一個高頻率小信號疊加低頻率大信號，請不要急著做這樣的結論，可能此時已經出現了假波現象了。電子車牌的優勢：數據加密，標簽通訊過程中采用有的算法，第三方設備無法讀取;安裝簡易，無需任何特殊安裝工具或材料;有的人卡、車庫編組匹配算法，可以準確判斷出非法使用的機動車輛;全天候，可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由于電子車牌相比傳統車牌有這么多的優勢和特點，可以預見在不久的將來，機動車輛將會逐步使用帶有電子標簽的電子車牌替代目前的傳統車牌，這樣一來，從車輛前端的電子車牌，到后端的車牌識別、數據傳輸、車輛管理、數據存儲、終端查詢等整個平臺的構建和發展前景都是十分廣闊的，圖2是整個平臺組成架構的示意圖。
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