我公司業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各種計(jì)量校準(zhǔn)設(shè)備,詳細(xì)資料請(qǐng)聯(lián)系青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)電氣有限公司業(yè)務(wù)人員。




在實(shí)際應(yīng)用中,導(dǎo)線(xiàn)的電阻會(huì)產(chǎn)生電壓壓降,導(dǎo)致達(dá)到負(fù)載端的電壓與實(shí)際需求電壓不符,影響測(cè)試度,這種情況在自動(dòng)化測(cè)試體系中是常見(jiàn)的。為了彌補(bǔ)這一點(diǎn),就需要在可編程電源中用到遠(yuǎn)端測(cè)量功能來(lái)補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)上的壓降。全天科技的可編程直流電源就有此項(xiàng)功能,具有更高的安全性,操作也很簡(jiǎn)便。在理想的狀況下,電源和負(fù)載之間的導(dǎo)線(xiàn)連接是不存在電阻的。然而事實(shí)上,導(dǎo)線(xiàn)的電阻會(huì)跟著導(dǎo)線(xiàn)的長(zhǎng)度和導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格而增大。當(dāng)產(chǎn)生回路電流流過(guò)導(dǎo)線(xiàn)時(shí)就有可能產(chǎn)生電壓壓降,從而導(dǎo)致負(fù)載端的電壓比預(yù)期電壓要低。據(jù)Warra表示,該公司開(kāi)發(fā)了一種噪聲發(fā)生器,能夠產(chǎn)生典型的汽車(chē)噪音,內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)聲,喇叭發(fā)聲,窗戶(hù)滾動(dòng)和下降等噪聲,以噪聲測(cè)試汽車(chē)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)和整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)的穩(wěn)健性。他強(qiáng)調(diào),這一項(xiàng)測(cè)試尤為重要,因?yàn)闊o(wú)線(xiàn)系統(tǒng)不僅用于車(chē)載信息系統(tǒng),而且還用于自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等安全功能。當(dāng)以太網(wǎng)用于導(dǎo)航和信息的顯示器時(shí),Warra表示,對(duì)普通汽車(chē)來(lái)說(shuō),噪聲影響可能僅限于屏幕閃爍或卡屏,但類(lèi)似的情況一旦在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中發(fā)生,可能會(huì)危及生命。
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