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將將雷達信號通過天線捕獲，連接到調制域分析儀的輸入通道C，僅需按一以下步驟即可獲得測量結果：通道選擇[C]通道C[波段]選擇4GHz~4GHz，[目標頻率]設置為被測雷達頻率24GHz測量功能[變頻測量]其后按下自動比例即可捕獲到想要的雷達信號，其連接方式如下圖所示：調制域分析儀可以直接顯示線性調頻的線性變化過程，同時，可以通過光標，將分析功能選擇線性調頻，利用鼠標拖動兩個光標，即可直接在統(tǒng)計欄讀取出線性調頻線性度、調頻時間、調頻帶寬等信息。制動噪聲這一故障，幾乎每個品牌的車輛都會遇到。這主要是因為制動是通過劇烈的摩擦的方式進行工作的，工作形式比較，所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現(xiàn)該問題的概率會高一些，而采用鼓式剎車的相對低一些。本文將對制動噪聲的測試方案進行介紹。制動噪聲測試系統(tǒng)是門用于車輛道路試驗中，制動時監(jiān)測制動系統(tǒng)工作狀態(tài)的測試系統(tǒng)并準確判斷制動噪聲是由哪個車輪產生的，系統(tǒng)同步采集工況下制動次數(shù)，制動噪聲產生的次數(shù)，每個輪（左前輪、右前輪、左后輪、右后輪）產生的制動噪聲的次數(shù)，每次制動噪聲產生時制動結構的振動、剎車片的溫度、制動管路的壓力、車速、車輛的減速度等信息。
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