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機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境的電磁干擾已被視作與噪聲、排放同等重要的公害,涉及到環(huán)境保護(hù)、人身健康、行駛安全等。機(jī)動(dòng)車整車及零部件工作環(huán)境通常很惡劣,始終處于一個(gè)充滿電磁相互干擾的環(huán)境,為了避免互相干擾,車輛必須具有優(yōu)良的電磁兼容性能,同時(shí)也必須提供一個(gè)具有能夠模擬并復(fù)現(xiàn)車輛電磁兼容性環(huán)境的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,來(lái)驗(yàn)證車輛的電磁兼容性能。機(jī)動(dòng)車電磁兼容性測(cè)試隨著電子和信息的發(fā)展,電磁兼容試驗(yàn)從初的室外良好的電磁環(huán)境下的試驗(yàn),一直發(fā)展到室內(nèi)全天候用機(jī)動(dòng)車電磁兼容實(shí)驗(yàn)室。截至216年9月1日,該品牌承認(rèn)已經(jīng)發(fā)生了35起事故。的毀壞程度極高,幾乎整塊屏幕都被燒焦,嚴(yán)重程度可以威脅到用戶的人身安全。這一事故,也引起了對(duì)鋰離子電池安全性的熱烈討論。低端產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,產(chǎn)品事故頻頻發(fā)生,鋰離子電池的安全已經(jīng)成為了我們不容忽視的問(wèn)題。為了鋰離子電池行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,如何確保鋰離子電池的安全,成了目前整個(gè)行業(yè)為關(guān)心的問(wèn)題。艾德克斯電子從用戶的實(shí)際需求出發(fā),推出了IT51系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀,幫助用戶從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、測(cè)試檢驗(yàn)等多個(gè)方面確保鋰離子電池的安全。
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